{"id":261,"date":"2011-05-15T19:28:29","date_gmt":"2011-05-15T19:28:29","guid":{"rendered":"http:\/\/www.achtanten.de\/?page_id=261"},"modified":"2011-05-15T19:28:29","modified_gmt":"2011-05-15T19:28:29","slug":"logbuch-torn-2011","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/www.achtanten.de\/?page_id=261","title":{"rendered":"Logbuch T\u00f6rn 2011"},"content":{"rendered":"<p><strong>2011-05-14 Samstag:<\/strong><\/p>\n<p>1715 Abfahrt nach leckerem Kaffee und Kuchen bei Jana und Mike 1600 Ankunft Bruckmuehl<br \/>\n0945 Abfahrt Pula nach Bruckmuehl<br \/>\n0815 Fruehstueck<br \/>\n0700 Wecken und Packen<\/p>\n<p><strong>2011-05-13 Freitag:<\/strong><\/p>\n<p>0100 Nachtruhe<br \/>\n2100 Spaziergang durch Pula<br \/>\n2000 Essen an Board, Fisch<br \/>\n1800 Schiffsuebergabe<br \/>\n1645 final in Pula angelegt<br \/>\n1300 Segel eingeholt, Motorstunden 3,75<br \/>\n1230 Blister setzen gescheitert, Rolle defekt<br \/>\n1145 Hauptsegel eingeholt, Vorsegel bleibt<br \/>\n1115 Hauptsegel gesetzt<br \/>\n1030 Vorsegel gesetzt<br \/>\n1015 abgelegt Richtung Pula, Motorstunden 0,25<br \/>\n0845 Fruehstueck und klar Schiff gemacht<br \/>\n0815 aufstehen, blauer Himmel und Sonnenschein, Koenigswetter<\/p>\n<p><strong>2011-05-12 Donnerstag:<\/strong><\/p>\n<p>0100 Nachtruhe<br \/>\n2200 Haareschneiden vollendet und viel Spass dabei gehabt 2100 Joern Haareschneiden 1930 Abendessen 1700 Spaziergang und Market einkaufen<br \/>\n1515 angelegt in Marina Brodogradiliste Cres 1030 abgelegt, Tagesziel Umgebung Cres, Motorstunden 4,75<br \/>\n1015 Wetterbericht von <a href=\"http:\/\/www.prognoze.hr\/\">www.prognoze.hr<\/a><br \/>\n0930 Fruehstueck<br \/>\n0900 aufstehen<br \/>\n0630 akustische Moewen- und Greenpeace-Attacke, Wetter: klarer blauer Himmel und Sonne, warm<\/p>\n<p><strong>2011-05-11 Mittwoch:<\/strong><\/p>\n<p>0030 Nachtruhe<br \/>\n2100 sehr gut gegessen<br \/>\n1945 final angelegt, 0,50 Motorstunden<br \/>\n1900 abgelegt und geaenderten Liegeplatz angefahren, Motorstunden 0,25 1830 angelegt in Bijar 1630 Blister gesetzt, abgebrochen, Motorstunden 2,0 1500 Segel eingeholt, Motorstunden 1,5 1130 Generatorstunden 1,0<br \/>\n1115 Segel gesetzt, Motorstunden 0,25<br \/>\n1100 abgelegt, Tagesziel Insel Cres, Bucht Bijar<br \/>\n1030 Wetterbericht von <a href=\"http:\/\/www.prognoze.hr\/\">www.prognoze.hr<\/a><br \/>\n1000 gemuetliches Baden in der Bucht<br \/>\n0900 Fruehstueck<br \/>\n0800 blauer Himmel, Sonnenschein, warm<\/p>\n<p><strong>2011-05-10 Dienstag:<\/strong><\/p>\n<p>2300 Nachtruhe<br \/>\n2000 Abendessen an Board<br \/>\n1945 angelegt Insel Losinj, Ankerbucht U Krivica<br \/>\n1815 Segel eingeholt, Motorstunden 1,50<br \/>\n1530 Segel gesetzt, Motorstunden 0,25<br \/>\n1415 angelegt in Olib, Motorstunden 0,25 Wasser getankt 1300 Verlust einer M\u00fctze, sofort eingeleitetes Rettungsmanoever leider erfolglos 1200 Vorsegel gesetzt<br \/>\n1145 Vorsegel eingeholt, Motorstunden 0,25 1100 Haupt- und Vorsegel gesetzt<br \/>\n1015 abgelegt, Motorstunden 0,75<br \/>\n1015 Wetterbericht von <a href=\"http:\/\/www.prognoze.hr\/\">www.prognoze.hr<\/a><br \/>\n0900 Fruehstueck mit Ruehrei (Dank Joern)<br \/>\n0830 blauer Himmel und Sonnenschein, leichter Wind<\/p>\n<p><strong>2011-05-09 Montag:<\/strong><\/p>\n<p>2330 Nachtruhe<br \/>\n2000 Abendessen in Konoba<br \/>\n1830 Spifall klariert (Olaf sei dank)<br \/>\n1715 angelegt auf dere Insel IST<br \/>\n1600 Vorsegel eingeholt, Motorstunden 1,25<br \/>\n1545 Vorsegel gesetzt<br \/>\n1530 Vorsegel eingeholt, Motorstunden 0,25<br \/>\n1300 Funkger\u00e4t uebertraegt keine GPS-Daten<br \/>\n1245 Vorsegel gesetzt<br \/>\n1215 Vorsegel eingeholt, Motorstunden 0,5<br \/>\n1145 weitere Bucht angesteuert, unter Segel<br \/>\n1130 Vorsegel gesetzt<br \/>\n1100 Bucht angesteuert<br \/>\n1030 Tanken, 22,7 Liter, Tagesziel Insel Skarda<br \/>\n1015 abgelegt, Motorstunden 1,25<br \/>\n0930 die Sonne bricht durch<br \/>\n0800 kr\u00e4ftiger Wind und bew\u00f6lkt<\/p>\n<p><strong>2011-05-08 Sonntag:<\/strong><\/p>\n<p>2330 Nachtruhe<br \/>\n1830 Spaziergang durch Mali Losinj<br \/>\n1800 angelegt in Mali Losinj, Motorstunden 2,0<br \/>\n1600 Vorsegel eingeholt, Motor Start<br \/>\n1430 Blister eingeholt<br \/>\n1200 mit Boardinstrumenten vertraut gemacht, Tiefgang auf Plotter bleibt unklar<br \/>\n1130 Blister gesetzt<br \/>\n1030 Hauptsegel gesetzt<br \/>\n1000 abgelegt, Motorstunden 0,5<br \/>\n0900 Aktuelle Wetternachrichten vom Hafenmeister erhalten<br \/>\n0800 Blauer Himmel, Sonnenschein und warm!<\/p>\n<p><strong>2011-05-07 Samstag:<\/strong><\/p>\n<p>2300 Nachtruhe<br \/>\n2030 Essen in Marina, Pizzeria<br \/>\n1700 bis 2030 Einkaufen, Kojen beziehen<br \/>\n1700 Laguna 440 uebernommen, Bj 2008,<br \/>\nLiegeplatz in der Marina Veruda<br \/>\n1600 Ankunft in Pula<br \/>\n0900 Abfahrt Bruckmuehl<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>2011-05-14 Samstag: 1715 Abfahrt nach leckerem Kaffee und Kuchen bei Jana und Mike 1600 Ankunft Bruckmuehl 0945 Abfahrt Pula nach Bruckmuehl 0815 Fruehstueck 0700 Wecken und Packen 2011-05-13 Freitag: 0100 Nachtruhe 2100 Spaziergang durch Pula 2000 Essen an Board, Fisch 1800 Schiffsuebergabe 1645 final in Pula angelegt 1300 Segel eingeholt, Motorstunden 3,75 1230 Blister setzen&hellip; <a class=\"more-link\" href=\"http:\/\/www.achtanten.de\/?page_id=261\"><span class=\"screen-reader-text\">Logbuch T\u00f6rn 2011<\/span> 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